Aukstās ķēdes saldētavu loģistika ietekmē pārtikas drošību un piegādi
Aukstās ķēdes loģistika ir viens no svarīgākajiem transportēšanas un pārtikas drošības atbalstiem. Pārtikas aukstuma ķēdes loģistika parasti attiecas uz sistemātisku projektu, kurā pārtika vienmēr atrodas noteiktā zemas temperatūras vidē no ražošanas, pārstrādes, uzglabāšanas, transportēšanas, izplatīšanas, mazumtirdzniecības līdz pirmajam patēriņam, lai nodrošinātu pārtikas kvalitāti, samazinātu zudumus un novērst piesārņojumu. Tās darbības jomā ietilpst primārie lauksaimniecības produkti (augļi, dārzeņi, gaļa, mājputni, olas, ūdens produkti), apstrādāta pārtika (ātri sasaldēta pārtika, mājputnu gaļa, gaļa, ūdens produkti un citi iesaiņoti termiski apstrādāti pārtikas produkti, saldējums un piena produkti, ātrās ēdināšanas produkti, neapstrādāti). materiāli), īpašas preces utt.
Aukstās ķēdes loģistika iet cauri visai pārtikas rūpniecības ķēdei un kalpo kā tilts dažādu pārtikas rūpniecības mezglu efektīvai savienošanai. Sākot ar selekcijas vai stādīšanas bāzēm, aukstumnoliktavām (saldētavas), ražošanas un pārstrādes bāzēm, saldētas un atdzesētas pārtikas ražošanas un pārstrādes uzņēmumiem uc; visā pārtikas rūpniecības vidusposmā, saldētavas, izcelsmes vairumtirdzniecības tirgi un vairumtirdzniecības tirgi, izplatīšanas centri utt. Starpnieki un piegādātāji utt.; sasaistot lauksaimnieku tirgus, lielveikalus, mazumtirgotājus, restorānus, mājsaimniecības utt.
Aukstā ķēde ir cieši saistīta ar pārtikas rūpniecību. No aukstās ķēdes loģistikas klientu viedokļa to var iedalīt septiņos slāņos atbilstoši piramīdas tipam. Torņa augšgalā klienti ir augstas pievienotās vērtības farmaceitiskie uzņēmumi, ēdināšanas ķēdes un ātras aprites patēriņa preces, un aukstās ķēdes loģistika pārsvarā izmanto ārpakalpojumus; vidū ir industriālie produkti, pārstrādātie piena produkti un ātri sasaldēti rīsi un nūdeles, kas ir arī viskonkurētspējīgākais aukstās ķēdes loģistikas tirgus. ; Tālāk ir pārtikas tipa putnu gaļa un ūdens produkti, un apakšējais slānis ir augļi un dārzeņi, lauksaimniecības produkti, un galvenais pārvietošanās veids ir atkarīgs no sociālajiem transportlīdzekļiem.
Aukstās ķēdes saldētavai ir liela ietekme uz lauksaimniecības un pārtikas rūpniecības attīstību, un tā ir ļoti svarīga pārtikas nekaitīguma un pārtikas sastāvdaļu kvalitātes nodrošināšanai.
Jau ilgu laiku Ķīnas svaigie lauksaimniecības produkti ir saskārušies ar virkni nopietnu problēmu, piemēram, nepilnīga aukstās ķēdes loģistikas sistēma, augstas izmaksas, zema efektivitāte un lieli zaudējumi.
Saskaņā ar Asia Tung Shing piegādes ķēdes pētījumu datiem, Ķīna katru gadu patērē vairāk nekā 1 miljardu tonnu ātrbojīgas pārtikas, no kurām vairāk nekā 50 procenti prasa transportēšanu aukstuma ķēdē. Tomēr pašreizējais visaptverošais aukstās ķēdes cirkulācijas līmenis ir tikai 19 procenti, savukārt aukstās ķēdes plūsma Eiropā un ASV var sasniegt vairāk nekā 95 procentus. Ikgadējie augļu un dārzeņu zaudējumi vien var sasniegt vairāk nekā 100 miljardus juaņu.
Ķīnas Loģistikas un iepirkumu federācijas Aukstās ķēdes loģistikas komitejas ģenerālsekretārs Cjins Jumings sacīja, ka 2008. gada Pekinas olimpisko spēļu stimulā Ķīna patiešām ir ieviesusi strauju pārtikas aukstuma ķēdes loģistikas attīstību. Šajā periodā Ķīnas saldētavu jauda un refrižeratoru skaits pieauga lēcieniem un robežām, taču ilgtermiņa vēsturisko parādu dēļ joprojām tika atklātas daudzas problēmas. Valstij piederošās saldētavu noliktavas, kas ir galvenā Ķīnas saldēšanas nozares daļa, tika uzceltas agrāk, un lielākā daļa no tām ir izmantotas vairāk nekā 15 gadus. Toreizējo apstākļu dēļ saldētavu inženiertehniskie projektēšanas standarti bija zemi, iekārtu kvalitāte bija daudz problēmu un automatizācijas pakāpe bija zema, un lielākā daļa no tām bija iegājušas kapitālā remonta periodā. Turklāt vietējā izplatīšanas tirgū pastāv nopietns refrižeratoru transportlīdzekļu trūkums. Eksporta un importa tirdzniecībā trūkst arī ledusskapju un atbilstošu transporta līdzekļu.

Visredzamākā problēma ir bojāta saite.
Ārzemēs aukstuma ķēdes pārvadājumi ir nepārtraukti. Tomēr Ķīnā pārtikas aukstuma ķēde sākās vēlu, investīcijas ir zemas, visa nozare ir zema koncentrācija, un uzņēmuma spēks ir vājš, tāpēc nav iespējams sasniegt visu aukstuma ķēdi.
Pat lielākā daļa aukstās ķēdes loģistikas pieder pie ķēdes atvienošanas stāvokļa. Tas ne tikai izraisa augstu svaigu lauksaimniecības produktu korupcijas līmeni un nespēju efektīvi apkalpot milzīgo pārtikas tirgu, bet arī rada milzīgus drošības apdraudējumus pārtikas uzņēmumiem un visiem sabiedrības sektoriem. Tajā pašā laikā uzņēmumiem, ja pārtikas sastāvdaļas vēlas uzlabot savu kaulēšanās spēku, ir jānodrošina, lai pārtikas sastāvdaļas maksimāli saglabātu savu svaigumu un garšu aprites procesā, kam nepieciešama visas aukstās ķēdes garantijas sistēma.
Aukstās ķēdes infrastruktūra veicina jaunus pārtikas rūpniecības formātus un modeļus
Pēdējos gados labvēlīga valsts politika ir nepārtraukti devusi jaunu vitalitāti nozares attīstībā, un aukstās ķēdes infrastruktūra ir kļuvusi arvien pilnīgāka. Pēc nepilnīgas statistikas datiem, 2019. gadā valdības līmenī bija vairāk nekā 40 ar lauksaimniecības lauksaimniecības produkciju un aukstuma ķēdes loģistiku saistītas valdības izdotas polises, kas nodrošina pietiekamus apstākļus svaigu lauksaimniecības produktu e-komercijas attīstībai, un jauna mazumtirdzniecības attīstībai. kas integrē tiešsaistes un bezsaistes loģistiku. Modele kļūst arvien pārtikušāka.
2020. gada 21. septembrī Valsts padomes ģenerāldirektorāts oficiāli izdeva "Atzinumus par jaunu patēriņa veidu paātrinātas attīstības vadību ar jaunām uzņēmējdarbības formām un jauniem modeļiem", ierosinot veicināt tiešsaistes un bezsaistes integrētās integrācijas divvirzienu paātrināšanu. patēriņu, un paātrināt lauksaimniecības produktu "svaiga e-komercija plus piegāde uz mājām" "Un citi jauni pakalpojumu modeļi".
Var redzēt, ka Ķīnas aukstās ķēdes loģistikas attīstības vajadzības pamazām kļūst nobriedušas.






